Un estudio revela que la capacidad para hacer varias cosas a la vez, hace a las mujeres más susceptibles de tener accidentes de tráfico
Graham Parker, neurólogo del hospital clínico de California (California), ha planteado por primera vez la solución al enigma milenario de por qué las mujeres son un peligro al volante, según revela en el estudio "A más inteligencia, más peligro" publicado este año por el experto con motivo del aniversario de la aparición de la mujer.
Según datos del informe, la mujer, al tratarse de un ser con mayor capacidad cerebral que su equivalente masculino, se enfrenta a dilemas y controversias que no afectan al varón. Entre estas situaciones destaca su capacidad para hacer la compra durante el acto sexual - lo que acarrea la necesidad de compartir cama con un amante que consiga que el orgasmo se imponga al gel de ducha y los congelados - o para hacer la compra durante el ejercicio de la conducción, además de decidir la ropa para la reunión de mañana, lo que tiene que decirle a Fulanita sobre su opinión acerca de la crisis financiera, las tareas pendientes en la oficina, e incluso, en los casos más avanzados, mantener una conversación coherente con el copiloto más allá de los monosílabos.
Esta asombrosa capacidad de dispersión cerebral es la causante del 94,3% de los accidentes de conducción de los que son víctimas las féminas. El estudio explica que cuando una mujer le dice al policía "no sé qué ha pasado, no le vi venir", se debe a que lo que la mujer estaba viendo en ese momento era cereales, el pantalón caqui con la chaqueta a juego, es el ciudadano de a pie quien sufre las consecuencias de los juegos de los magnates, el informe y las confirmaciones para la rueda de prensa del martes y aparta un poco que no veo.
Así, las conclusiones de este estudio revelan que el poseer una inteligencia superior no siempre resulta beneficioso. En palabras de Graham "estoy muy satisfecho de no tener pechos, sin haberlo planeado me ha salido un pareado, ja, jaja (risa bobalicona)".
